10月30日，湖北襄荊高鐵宜城漢江特大橋漢江主橋蕞后一方混凝土澆筑完成，標(biāo)志著大橋順利完成中跨合龍，襄荊高鐵將全面轉(zhuǎn)入無砟軌道和四電...

　　10月30日，湖北襄荊高鐵宜城漢江特大橋漢江主橋蕞后一方混凝土澆筑完成，標(biāo)志著大橋順利完成中跨合龍，襄荊高鐵將全面轉(zhuǎn)入無砟軌道和“四電工程”施工階段，為明年全面建成開通奠定了基礎(chǔ)。

　　宜城漢江特大橋全長約25.5千米，是湖北襄（陽）荊（門）高速鐵路重點控制性工程，其中漢江主橋是一座三塔矮塔斜拉橋，橫跨漢江主航道。

　　襄荊高鐵北起襄陽市，向南經(jīng)宜城市至荊門市，正線公里。該線路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“呼南通道”的重要組成部分，也是一條承擔(dān)中長途客流為主，兼顧襄十隨城市群與宜荊荊城市群間城際客流的高速鐵路。

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　　出刊日期：(2014 07 08)

　　10月30日，湖北襄荊高鐵宜城漢江特大橋漢江主橋蕞后一方混凝土澆筑完成，標(biāo)志著大橋順利完成中跨合龍，襄荊高鐵將全面轉(zhuǎn)入無砟軌道和“四電工程”施工階段，為明年全面建成開通奠定了基礎(chǔ)。

　　宜城漢江特大橋全長約25.5千米，是湖北襄（陽）荊（門）高速鐵路重點控制性工程，其中漢江主橋是一座三塔矮塔斜拉橋，橫跨漢江主航道。襄荊高鐵北起襄陽市，向南經(jīng)宜城市至荊門市，正線公里。該線路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“呼南通道”的重要組成部分，也是一條承擔(dān)中長途客流為主，兼顧襄十隨城市群與宜荊荊城市群間城際客流的高速鐵路。

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