1、浙江印發(fā)加快新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案

　　2、寧德時代擬238億投建廣東佛山基地，加碼電池回收及材料業(yè)務

　　4、河北秦皇島推進輕量化汽車零部件產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展

　　5、飛行汽車來了，小鵬國內首獲特許飛行證

　　6、通用汽車、比克新動作，大圓柱電池加速到來

　　7、中國汽車出口同比增長54.4%，已經(jīng)超過美國和韓國

　　【浙江印發(fā)加快新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案】

　　近日，浙江省印發(fā)加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案（下稱《方案》），包括消費券、充電基礎設施建設、金融保險等多項利好措施?！斗桨浮诽岢?，到2025年，產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展布局更加優(yōu)化，產(chǎn)業(yè)規(guī)模和競爭力位居國內前列，新能源汽車年產(chǎn)量超120萬輛，占全省汽車生產(chǎn)總量比重超過60%，新能源汽車產(chǎn)量占全國比重10%左右，關鍵零部件本地配套率顯著提升；公共領域用車新能源比例國內領先，率先開展自動駕駛汽車規(guī)?；虡I(yè)應用，充換電服務便利性顯著提高；建設新能源汽車產(chǎn)業(yè)大腦，累計建設“未來工廠”20家，培育形成“十百千”創(chuàng)新型骨干企業(yè)梯隊，產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉型和綠色化發(fā)展走在全國前列。【寧德時代擬238億投建廣東佛山基地，加碼電池回收及材料業(yè)務】1月29日，寧德時代發(fā)布公告稱，為了推動公司鋰電池材料及回收業(yè)務發(fā)展，并保障鋰電池原材料的供應，公司擬由控股子公司廣東邦普在廣東省佛山市佛北戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)園大塘新材料產(chǎn)業(yè)園投資建設一體化新材料產(chǎn)業(yè)項目，項目投資總金額不超過人民幣238億元。

　　公告顯示，廣東寧德邦普一體化新材料產(chǎn)業(yè)項目建設具備50萬噸廢舊電池材料回收(含兼容過程料)及相應的磷酸鐵鋰正極材料、三元正極材料及負極再生石墨制造等集約化、規(guī)模化的生產(chǎn)基地，項目建設期為4年(蕞終以實際建設情況為準)?！竟诘率团c勝牌開展戰(zhàn)略合作】近日，冠德石油正式與勝牌簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，成為勝牌官方授權經(jīng)銷商。雙方將秉承“為車主打造美好出行生活”的理念，持續(xù)展開汽車后服領域的深化合作。

　　未來雙方將持續(xù)致力在汽車后服領域實現(xiàn)合作突破，為行業(yè)發(fā)展建立新的標桿，全面提升車主在冠德的一站式沉浸消費體驗。雙方均指出，依托冠德石油在珠三角地區(qū)的影響力、在產(chǎn)品上的創(chuàng)新力，加上勝牌的全球領先的產(chǎn)品力和科技力，必定會產(chǎn)生1+12的合作效益，冠德將持續(xù)攜手勝牌為車主提供優(yōu)質的潤滑油產(chǎn)品和一系列汽車后服解決方案?！竞颖鼻鼗蕧u推進輕量化汽車零部件產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展】河北省秦皇島開發(fā)區(qū)依托汽車零部件龍頭企業(yè)，推動建成國家級汽車及零部件輕量化材料和先進成型技術研發(fā)應用中心，重點圍繞車輪、車身，設計研發(fā)輕量化車身的結構、材料和工藝，實現(xiàn)車身、底盤、車架的減重。同時，立足汽車輕量化技術優(yōu)勢及鋁制部件制造能力，引導企業(yè)進一步做大輪轂市場規(guī)模，實現(xiàn)“從零部件供應商升級為技術驅動的系統(tǒng)集成商”轉型，將秦皇島開發(fā)區(qū)打造成為全國蕞大的汽車底盤輕量化制造基地，有力吸引外部配套零部件項目落地，形成底盤、車身和動力系統(tǒng)三大汽車總成產(chǎn)業(yè)集聚集群發(fā)展格局。此外，通過搭建汽車輕量化協(xié)同創(chuàng)新平臺、檢驗檢測公共服務平臺等，不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，形成招商引智的獨特競爭力吸引力，推進汽車零部件產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展。【飛行汽車來了，小鵬國內首獲特許飛行證】1月30日，小鵬匯天宣布，匯天全棧自研的旅航者X2正式獲得由中國民用航空中南地區(qū)管理局頒發(fā)的特許飛行證，旅航者X2成為國內首款提出申請并成功獲批的有人駕駛eVTOL(電動垂直起降)產(chǎn)品。中國民用航空中南地區(qū)管理局此次根據(jù)《CCAR-21民用航空產(chǎn)品和零部件合格審定規(guī)定》相關條款對旅航者X2進行審定，認可旅航者X2能在特許條件下安全地開展飛行活動，并頒發(fā)特許飛行證。獲得特許飛行證后，小鵬匯天將繼續(xù)開展一系列的載人駕駛測試，為公司后續(xù)的量產(chǎn)產(chǎn)品積累研發(fā)、飛行測試等數(shù)據(jù)和經(jīng)驗?！就ㄓ闷?、比克新動作，大圓柱電池加速到來】1月28日，有媒體報道，通用汽車表示，正在考慮在其電動汽車中使用圓柱形電池。消息人士稱，通用汽車未來可能在其新電動汽車平臺上支持使用類似4680規(guī)格的大圓柱電池，但具體規(guī)格尚未有新消息流出。同日，中國圓柱電池頭部企業(yè)——比克電池，宣布將在江蘇常州投資13億元，擬規(guī)劃建設30GWh大圓柱電池產(chǎn)線及國際化研發(fā)中心，這也是常州作為中國動力電池城市新星，迎來的首個大圓柱電池項目，標志著比克大圓柱電池布局將正式邁入規(guī)模化制造新階段。

　　至此，公開宣布將使用或考慮使用大圓柱電池的車企已經(jīng)有特斯拉、寶馬、沃爾沃、Stellantis、通用、東風嵐圖、江淮汽車、保時捷、蔚來等國內外多家車企。而電池端方面，包括寧德時代、億緯鋰能、比克電池、蜂巢能源、遠景動力、國軒高科、力神電池等國內頭部企業(yè)，以及松下電池、LG新能源、三星SDI、Northvolt等國外主流企業(yè)均已經(jīng)布局大圓柱電池。自2020年以來，大圓柱電池因高能量密度、高安全性、高一致性和極限制造效率等已經(jīng)成為電池和車企重點攻關的動力電池技術方向之一。得益于技術、材料、制造和裝備工藝的持續(xù)突破，業(yè)界普遍預測今年將是46系列大圓柱電池量產(chǎn)和裝車元年。【中國汽車出口同比增長54.4%，已經(jīng)超過美國和韓國】1月28日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的“2022年汽車出口情況簡析”顯示，2022年，汽車企業(yè)出口311.1萬輛，同比增長54.4%。中國汽車出口無疑在2022年交出亮眼成績。中國乘用車出口已經(jīng)超過美國和韓國，僅次于德國和日本。中國汽車目前已成為中東和拉丁美洲汽車市場的領跑者，并在歐洲市場占據(jù)重要位置。但站在2023年的起點，中國汽車出口還將面臨供應鏈恢復促使競爭加劇以及全球市場消費放緩等諸多挑戰(zhàn)。

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