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　　原標(biāo)題：快了！廣西這個(gè)世紀(jì)工程開工已箭在弦上

　　備受社會(huì)各界廣泛關(guān)注的平陸運(yùn)河，取得兩項(xiàng)重要進(jìn)展。廣西官方披露，平陸運(yùn)河完成環(huán)評(píng)審批，項(xiàng)目用地預(yù)審獲自然資源部批復(fù)。

　　6月30日，廣西生態(tài)環(huán)境廳廳長(zhǎng)陳亮在新聞發(fā)布會(huì)上介紹，當(dāng)天該廳按照相關(guān)法律、法規(guī)要求，完成平陸運(yùn)河環(huán)評(píng)審批，為項(xiàng)目順利落地提供重要支持。

　　陳亮說(shuō)，評(píng)審會(huì)一致認(rèn)為，平陸運(yùn)河符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策和相關(guān)規(guī)劃，在落實(shí)環(huán)評(píng)報(bào)告書提出的各項(xiàng)生態(tài)環(huán)保措施、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防范措施情況下，工程建設(shè)對(duì)環(huán)境的影響在可接受程度，從生態(tài)環(huán)境角度看，項(xiàng)目建設(shè)可行。

　　另?yè)?jù)廣西自然資源廳消息，日前，平陸運(yùn)河項(xiàng)目用地預(yù)審獲自然資源部批復(fù)，批復(fù)用地預(yù)審總面積2689.27公頃。其中航道工程用地2273.39公頃、樞紐工程用地218.99公頃、配套工程用地154.82公頃、橋梁工程用地42.07公頃。項(xiàng)目納入《珠江流域綜合規(guī)劃（2012—2030年）》和《西部陸海新通道總體規(guī)劃》，全長(zhǎng)約140公里，項(xiàng)目按內(nèi)河I級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，投資總額約680億元。

　　平陸運(yùn)河是西部陸海新通道的重要組成部分，是珠江—西江流域連接北部灣港的億噸級(jí)水運(yùn)交通大動(dòng)脈，上游與素有“黃金水道”之稱的西江航運(yùn)干線相連，向西經(jīng)邕江直通南寧和左、右江腹地并通云南，向東經(jīng)郁江直通粵港澳大灣區(qū)，向北通過黔江、紅水河或柳江直達(dá)貴州，向南由北部灣出海。

　　平陸運(yùn)河線公里，起點(diǎn)位于南寧市邕江下游150公里的橫州市西津水庫(kù)平塘江口，跨沙坪河與欽江支流舊州江分水嶺，經(jīng)欽州市靈山縣陸屋鎮(zhèn)沿欽江干流南下進(jìn)入北部灣欽州港海域，將為廣西及西南地區(qū)、中南部分地區(qū)開辟蕞便捷的出海水運(yùn)新通道，實(shí)現(xiàn)西南地區(qū)內(nèi)河航道與海洋運(yùn)輸直接貫通，極大釋放航運(yùn)優(yōu)勢(shì)和潛力。

　　平陸運(yùn)河建設(shè)是服務(wù)國(guó)家重大戰(zhàn)略、深入推動(dòng)西部陸海新通道高質(zhì)量建設(shè)的需要；是千年工程，意義十分重大。目前，平陸運(yùn)河項(xiàng)目已納入國(guó)家“十四五”規(guī)劃綱要和《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》。

　　西部陸海新通道（平陸）運(yùn)河航運(yùn)路線和梯級(jí)規(guī)劃

　　廣西將以生態(tài)環(huán)境高水平保護(hù)推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)

　　項(xiàng)目以“河暢、水清、魚翔、岸綠、景美、低碳”為目標(biāo)，通過開展運(yùn)河沿線水環(huán)境綜合整治和水生態(tài)修復(fù)，實(shí)施自然岸線和生物多樣性保護(hù)，建設(shè)沿河生態(tài)廊道，著力打造低碳運(yùn)河，共建高質(zhì)量發(fā)展的活力濱水經(jīng)濟(jì)帶，力爭(zhēng)將平陸運(yùn)河打造成為世界級(jí)高水平保護(hù)的生態(tài)運(yùn)河、綠色運(yùn)河。

　　按照“全面分析保護(hù)受體、科學(xué)分析影響程度、精準(zhǔn)提出對(duì)策建議、科學(xué)謀劃發(fā)展趨勢(shì)”的思路，將“通航、治水、復(fù)綠、造景、循環(huán)”等理念融入項(xiàng)目設(shè)計(jì)、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)全過程，不斷完善項(xiàng)目設(shè)計(jì)期、施工期、運(yùn)營(yíng)期的環(huán)保措施建議，提升運(yùn)河的生態(tài)環(huán)境保護(hù)水平。

　　在平陸運(yùn)河沿線公里的保留區(qū)用于建設(shè)生態(tài)廊道，保護(hù)沿線生物多樣性，實(shí)施保護(hù)性開發(fā)。針對(duì)性地提出在運(yùn)河越嶺段布設(shè)動(dòng)物通道，促進(jìn)運(yùn)河兩岸間動(dòng)物的自然交流；保留36處原河道的形態(tài)或形成的牛軛湖作為生態(tài)涵養(yǎng)區(qū)，蕞終形成“多廊+多點(diǎn)”景觀格局，構(gòu)建平陸運(yùn)河生物多樣、豐富的運(yùn)河生境。

　　合理設(shè)置過魚設(shè)施和魚類增殖站。擬在平陸運(yùn)河青年樞紐設(shè)置2個(gè)魚道，為魚類和水生生物提供洄游通道，恢復(fù)欽江的連通性，解決現(xiàn)有青年水閘魚類洄游阻隔問題。并通過建設(shè)人工增殖放流站、開展人工增殖放流等有效措施對(duì)魚類損失進(jìn)行補(bǔ)償。

　　建設(shè)生物多樣性觀測(cè)站，對(duì)運(yùn)河沿線陸生、河流和海洋生態(tài)進(jìn)行定期觀測(cè)。通過監(jiān)控系統(tǒng)及時(shí)反映平陸運(yùn)河建設(shè)運(yùn)行后生態(tài)環(huán)境變化趨勢(shì)，并以此為依據(jù)不斷完善生態(tài)安全措施。

　　平陸運(yùn)河將發(fā)揮供水、灌溉和防洪功能

　　廣西水利廳總工程師陳發(fā)科介紹，平陸運(yùn)河建設(shè)高度重視水資源的保護(hù)與利用，充分發(fā)揮運(yùn)河供水、灌溉、防洪等功能。

　　近期2035年平陸運(yùn)河每年可供河道外取用水量3.76億立方米，遠(yuǎn)期2050年每年可供河道外取用水量8.11億立方米，為綜合利用運(yùn)河水資源，結(jié)合運(yùn)河沿岸可發(fā)展的耕園地及灌溉需求，在欽州市靈山縣、欽北區(qū)、欽南區(qū)等區(qū)域初步謀劃建設(shè)平陸灌區(qū)，規(guī)劃灌溉面積約65萬(wàn)畝，充分挖掘運(yùn)河兩岸土地資源潛力，發(fā)展水果、蔬菜、甘蔗等附加值高的特色種作物，為區(qū)域鄉(xiāng)村振興創(chuàng)造條件。

　　平陸運(yùn)河建設(shè)將對(duì)沙坪河、舊州江和欽江部分河段進(jìn)行開挖、疏浚和裁彎取直；同時(shí)平陸運(yùn)河將按照“河暢、水清、魚翔、岸綠、景美、低碳”的目標(biāo)進(jìn)行設(shè)計(jì)，工程建成后河道進(jìn)一步拓寬加深，行洪斷面加大，河道過流能力明顯增加，更有利于河道行洪，可將沿線陸屋、平吉、久隆等村鎮(zhèn)防洪標(biāo)準(zhǔn)由現(xiàn)狀2-10年一遇標(biāo)準(zhǔn)提高到10年一遇以上的標(biāo)準(zhǔn)。

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