幾乎所有企業(yè)家都會(huì)害怕兩件事。一是沒有在時(shí)代風(fēng)口獲得高速發(fā)展，錯(cuò)過重要的機(jī)遇；二是在風(fēng)口轉(zhuǎn)向時(shí)，沒有迅速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，就此發(fā)展停滯，乃至蕞終被時(shí)代淘汰。但對(duì)已經(jīng)入駐，或者即將入駐中南高科在70個(gè)城市近200多個(gè)產(chǎn)業(yè)園的“專精特新”企業(yè)來說，上述兩個(gè)風(fēng)險(xiǎn)正在遠(yuǎn)離。

　　9月29日，中南高科與國內(nèi)一線的股權(quán)投資機(jī)構(gòu)優(yōu)勢(shì)資本簽訂了全面戰(zhàn)略合作，在企業(yè)價(jià)值成長賦能、智慧園區(qū)建設(shè)、城市數(shù)字新基建等領(lǐng)域，打造全產(chǎn)業(yè)服務(wù)生態(tài)圈的新興服務(wù)型園區(qū)。對(duì)于其入駐企業(yè)而言，企業(yè)將有能力更高效配置產(chǎn)業(yè)、資本、市場(chǎng)等要素資源，加速的生長速度，更好地把握市場(chǎng)機(jī)遇，快速發(fā)展。

　　地區(qū)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)也會(huì)圍繞優(yōu)勢(shì)資本在新興產(chǎn)業(yè)和科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)方面的垂直細(xì)分領(lǐng)域投資，結(jié)合中南高科的現(xiàn)金園區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈招商，以基金撬動(dòng)招商，以基地承載產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)1+1≧2的效果。

　　資料顯示，創(chuàng)立于2002年的優(yōu)勢(shì)資本秉承“發(fā)現(xiàn)價(jià)值、挖掘價(jià)值、提升價(jià)值”的核心投資理念，業(yè)務(wù)范圍覆蓋企業(yè)發(fā)展的全周期，涵蓋風(fēng)險(xiǎn)投資、私募股權(quán)投資、產(chǎn)業(yè)投資與整合、企業(yè)兼并購重組等業(yè)務(wù)板塊。

　　在過往的二十年里，曾經(jīng)先后投資了瀾起科技(688008)、雷士照明、安踏體育（2020.HK）、匹克運(yùn)動(dòng)(0168.HK)、分眾傳媒(FMCN.NADQ)、易居中國(EJ.NYSE)、御銀科技(002177)、數(shù)字政通(300075)等企業(yè)。除為企業(yè)發(fā)展提供資金以外，優(yōu)勢(shì)還在資本賦能、產(chǎn)業(yè)賦能、科技賦能 、管理賦能、供應(yīng)鏈賦能 、價(jià)值賦能等多方面為企業(yè)提供專業(yè)支持、經(jīng)驗(yàn)和資源，幫助被投企業(yè)實(shí)現(xiàn)長足發(fā)展，成為各自領(lǐng)域的“參天大樹”。

　　另一方面，通過緊緊圍繞“資本主導(dǎo)、產(chǎn)業(yè)路由、異地孵化、離岸加速、本地整合”五大目標(biāo)，通過產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金投資的形式，整合行業(yè)資源，將有核心技術(shù)的高校院所和高校人才、有市場(chǎng)的企業(yè)和市場(chǎng)人才以及資金和資本有效結(jié)合，形成資本-科技-產(chǎn)業(yè)為一體的產(chǎn)業(yè)科技路由器，能為地方培育資本創(chuàng)新總部群。

　　這是中南高科又一次為園區(qū)企業(yè)引入“活水”。

　　2021年中南高科提出了“2+4+6+N”的產(chǎn)業(yè)服務(wù)體系，輔助企業(yè)的研發(fā)、法務(wù)、人力、稅務(wù)、融資、市場(chǎng)開拓等一系列的工作，并借助特色化的產(chǎn)業(yè)鏈招商，進(jìn)一步提升了入駐企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。此前中南高科就與興業(yè)銀行等金融機(jī)構(gòu)深入合作，通過金融科技賦能普惠金融，深耕企業(yè)線上融資業(yè)務(wù)，精準(zhǔn)對(duì)接金融需求，量身定制融資方案，為企業(yè)提供一攬子基金支持，形成“技術(shù)+金融+生態(tài)”的全新發(fā)展模式。

　　因?yàn)榱己玫钠髽I(yè)經(jīng)營和發(fā)展生態(tài)，大量產(chǎn)業(yè)資本尾隨中南高科投資高新技術(shù)企業(yè)。今年8月，紅杉中國種子基金領(lǐng)投，上海弘暉、原子智慧交通產(chǎn)業(yè)基金跟投了國內(nèi)領(lǐng)先的線控底盤解決方案供應(yīng)商比博斯特（上海）汽車電子有限公司。

　　中南高科在蘇常通地區(qū)形成的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群

　　此前，中南高科在南通、常州、蘇州三地，圍繞產(chǎn)業(yè)相通、集群效應(yīng)、服務(wù)共享三個(gè)關(guān)鍵詞，在三地跨江布局十余個(gè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，其中尤以南通車創(chuàng)智慧產(chǎn)業(yè)園、常州武進(jìn)創(chuàng)智云谷、蘇州（常熟）智車城三園為標(biāo)桿。這些產(chǎn)業(yè)園之間相互聯(lián)動(dòng)匯聚了新能源汽車、智能制造、精密加工制造等領(lǐng)域的上中下游優(yōu)質(zhì)企業(yè)，可以滿足產(chǎn)業(yè)精細(xì)化發(fā)展越來越復(fù)雜的分工，更好地發(fā)揮規(guī)模優(yōu)勢(shì)和集群效應(yīng)。企業(yè)之間依托產(chǎn)業(yè)鏈緊密關(guān)聯(lián)，又為產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展提供了旺盛生命力。

　　這使得更多的優(yōu)秀企業(yè)愿意入駐到中南高科運(yùn)營的園區(qū)。正在尋覓優(yōu)質(zhì)標(biāo)的的產(chǎn)業(yè)基金，也嗅覺到了商機(jī)，愿意跟隨中南高科去發(fā)現(xiàn)、培育、發(fā)展更多的優(yōu)質(zhì)標(biāo)的。

　　而中南高科的雄心壯志并不限于此。據(jù)了解，目前中南高科招商集團(tuán)正在緊鑼密鼓地布局專注產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)字平臺(tái)服務(wù)，以產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)為驅(qū)動(dòng)，以數(shù)字化平臺(tái)和協(xié)作式服務(wù)為依托，精準(zhǔn)鏈動(dòng)區(qū)域招商門戶與全國產(chǎn)業(yè)資源，實(shí)現(xiàn)全國范圍內(nèi)產(chǎn)業(yè)資源的開放共享、共創(chuàng)共建，致力于打造國內(nèi)蕞大的產(chǎn)業(yè)招商互聯(lián)平臺(tái)。這對(duì)于整個(gè)行業(yè)來說，無疑都是富有遠(yuǎn)見的顛覆之舉，和訊也將密切保持關(guān)注。

　　行業(yè)意義：為產(chǎn)業(yè)資本觀察、培育企業(yè)提供全新賽道

　　此前，產(chǎn)業(yè)資本將優(yōu)質(zhì)企業(yè)培育成“參天大樹”，通常是通過資本并購、剝離輔業(yè)、重組資產(chǎn)等進(jìn)行，優(yōu)化和重構(gòu)供應(yīng)鏈一直是其中重要一環(huán)。具體操作過程中，往往需要產(chǎn)業(yè)資本發(fā)揮自身資源優(yōu)勢(shì)，才能協(xié)助實(shí)現(xiàn)。

　　而由于空間和成本問題，如果完全由資本推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈重組，不僅進(jìn)度慢，蕞終效果也不太理想。

　　相比之下，通過與中南高科旗下產(chǎn)業(yè)園的合作，卻可以協(xié)助企業(yè)非常高效地實(shí)施產(chǎn)業(yè)鏈重組計(jì)劃，有效提升公司的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和運(yùn)營效率。

　　這種全新的模式，對(duì)于期望能盡快推動(dòng)企業(yè)發(fā)展，迅速收回投資的產(chǎn)業(yè)資本來說，顯然更有吸引力，有望在未來推廣到全行業(yè)。

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